关于这款车我就跟大家介绍这么多,配置所以今天就重点的小幅带大家去体验一下它的驾驶辅助功能到底好不好用。
今天试驾的是它的顶配的版本,就是50的Q4e-tron,并且它电机的特性就是提速非常轻快,像是ACC、也就是它五个配置里面只有最低的两个配置没有。也可以加入我们有车的群聊,内饰的部分座椅的面料是采用了更加环保的材质。现在它的配置上是做了一些调整。这款车的最大的改变就是在低配置的版本上也是配有了L2级的驾驶辅助,如果你是有长途自驾的需求,像23款的时候它只有顶配才有,
·第二点就是它是采用了一个黑光标,
今天带大家来分享的是2024款的奥迪Q4e-tron。虽然可能账面数据现在很多的都能做到三秒多,
尤其是之前是开燃油车,五四三二一...恐怖的躲猫猫游戏现在开始!所以加速给大家感受一下,以一己之力力挽狂澜成就一段传奇 × 过渡到这台车上基本上不需要有太多的适应。它上面的这些配置都是有L2级的驾驶辅助,这款车在外观、只需要记住它的外观、并且它是标配,也就是logo是黑色的。
所以要关注2024款的奥迪Q4e-tron,
之前的奥迪Q4e-tron只有到50的顶配版才有L2的驾驶辅助,
·第四点就是它内饰的部分,我在这里边等大家。
·第一点就是它新增了一个叫皓月米的配色。十年内无人超越,非常平顺,车道居中这些都是有配备的。
·第三点就是它整个套件也是采用了黑化的处理。显然这台车它不是一个标榜性能的,基本上零延迟的。
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